康明斯柴油發動機主曲軸上下瓦

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康明斯柴油機曲軸和主軸瓦燒蝕的預防和處理

康明斯柴油機曲軸與軸瓦之間是滑動摩擦。造成曲軸軸瓦磨損燒蝕的根本原因是潤滑條件不良，出現半干摩擦或干摩擦，使軸瓦表面擦傷，防護層脫落，表面高溫使減磨合金層損壞和熔化，軸瓦燒蝕。導致曲軸與軸瓦燒蝕的主要原因是：潤滑油牌號不對或質量不合格；機油容量不足、潤滑系統油壓低，曲軸軸頸與軸瓦之間不能形成良好的潤滑油膜；軸瓦本身厚度差超限；軸瓦壓緊余量不夠；曲軸或缸體的尺寸精度、形位公差達不到要求，機體變形；曲軸主軸頸、連桿軸頸形位公差超過規定值；曲軸主軸頸、連桿軸頸的表面粗糙度不符合要求；曲軸、飛輪、離合器的動平衡達不到要求；機油濾清系統故障引起濾清失效；柴油機維護不當，組裝清潔度差；柴油機冷卻系統冷卻強度不足；低溫啟動；長期大負荷運行。

（1）嚴格監測康明斯柴油機機體主軸承孔同軸度及圓度

必須比較精確地測量機體主軸承孔同軸度和曲軸的跳動量，以此選配軸瓦的厚度，使油潤間隙在各軸位達到一致。凡發生過碾瓦、“飛車”等情況的柴油機，組裝前必須對機體主軸承孔同軸度進行檢測，球鐵曲軸全長不大于0.14mm，鋼曲軸全長不大于0.12mm,同時對機體主軸承孔的圓度和圓柱度也有要求.若超出限度則禁用,若在限度之內,則采用研磨法研磨

(2)提高軸承的維修和裝配質量并嚴格控制連桿上機合格率

　　提高軸瓦的鉸配質量,保證軸瓦背面光滑無斑點,定位凸點完整無損;自身的彈開量為0.5～1.5mm，這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸瓦座孔貼合緊密；對新、舊連桿一律要求測量其平行度及扭曲度，防止因裝入方法不當而造成安裝不正以及軸瓦螺栓的扭矩不均或不符合規定，從而產生彎曲變形和應力集中，導致軸瓦過早損壞。

（3）合理地選用和加注潤滑油

　　使用規定牌號的康明斯潤滑油，根據柴油機的強化系數確定潤滑油的質量等級。再根據氣溫確定潤滑油黏度等級。定期更換潤滑油和濾清器，可有儀器對潤滑油進行質量分析，以判斷是否需要更換。油品更換時要遵循換油“五定”和“三過濾”原則，以免混入其他油品或水分等雜質，保證油品的數量和質量。在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油，使形成的氣泡潰滅時油流的沖擊作用相應減小，可有效地預防軸瓦穴蝕；潤滑油的黏度等級不可隨意增加，以免增加軸瓦的焦化傾向；

（4）經常檢查潤滑油是否滲漏

　　在機器啟動前或停機5min后進行檢查。全面檢查一次機油量；觀察機油壓力表讀數是否符合要求；注意機油有無滴漏現象；定期更換機油粗、細濾芯，保持機油散熱器清洗；及時更換損壞的零件；大修時使用質量可靠并符合規格的軸瓦，安裝軸瓦時緊固螺栓應達到規定的扭矩，按設計要求裝配曲軸。另外應注意清洗曲軸油道。

（5）定期檢查冷卻系統

　　清除管路中的水垢。檢查水散熱器中冷卻液是否足夠。查看水泵膠帶張緊力是否足夠、水泵軸承及葉輪是否損壞等，如有損壞，應及時更換。檢查節溫器是否失效，節溫器失效會造成柴油機冷卻只有小循環，冷卻液溫度過高而燒瓦。查看水散熱器是否漏水及風扇膠帶是否打滑、葉片是否變形等。

（6）正確使用和維護柴油機

　　安裝軸瓦時，應在軸頸和軸瓦的工作表面涂以規定牌號的清潔機油。軸瓦裝復后，初次啟動前應先關閉燃油開關，　　在冬季，除嚴格控制啟動溫度外，還應延長啟動供油時間，以保證機油到達柴油機各摩擦副，最大限度地減少柴油機啟動時各摩擦副的混合摩擦。當機油濾清器前后壓力差達到0.8MPa時，即應更換。

　　保持機油濾清器和曲軸箱通風裝置的清潔并加強維護，按說明書要求及時更換濾芯；保證柴油機冷卻系統正常工作，防止水散熱器“開鍋”；正確選用燃油，準確調整配氣相位，防止柴油機不正常燃燒；及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。